(资料图片仅供参考)

解答：

1、这种情况可能是由于发动机爆震、缺油或油压低，导致气门与导管、液压挺柱之间产生摩擦。

2、这种声音的专业名称是“敲打”。形成的主要原因是活塞顶部有积碳，因为积碳形成了一个强度很高的热表面。此时，进入燃烧室的燃料混合气由于点火冲程前的积碳而开始自燃。

3、这种燃烧现象虽然看似充分，但却是自燃和早燃。如果没有安全规定在冲程中燃烧，会有活塞与缸壁碰撞的金属声，也就是我们常说的活塞杆。

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