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【CNMO新闻】4月10日晚19点，比亚迪正式召开了云辇智能车身控制系统，“云辇”这一名字脱胎于中国传统文化，辇也是中国古代最顶级的出行工具，代表着最高的舒适度。比亚迪云辇则是行业首个新能源专属智能车身控制系统。

比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福首先登台，介绍了比亚迪在新能源方面的投入和收获，他表示，比亚迪在20年时间投入了千亿元的研发资金，拥有6.9万人的团队和2.8万项授权专利。最新的云辇车身控制系统将成为继刀片电池、CTB一体化车身等又一核心技术。

王传福表示，云辇是首个在垂直方向系统化解决车身控制问题的车身系统，通过电动化让车辆在垂直方面带来新的体验。云辇可以实时感知人、车、路三者的状态，可以满足在复杂路况下依旧保持车辆的舒适性。在安全方面，云辇系统可以让车辆哪怕损失了一个轮子的情况下，依旧可以正常行驶。王传福表示，云辇系统将搭载在比亚迪王朝、海洋旗舰车型，以及腾势、仰望等旗舰车型上。

比亚迪集团执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波进一步介绍了云辇车身控制系统。云辇系统共分为云辇-A智能空气车身控制系统、云辇-C智能阻尼车身控制系统、云辇-P智能液压车身控制系统等多种系统架构。云辇系统共分为云辇智探、云辇预瞄、云辇智算中心、云辇智控等多个模块，同时在硬件和软件上都通过了多重安全认证和冗余备份，以保证车辆的安全性。

最后，廉玉波还带来了云辇-Ｘ技术及其展示，一辆搭载该技术的仰望U9正式登场，车辆跟随着音乐好似在“翩翩起舞”，也展示出了云辇-X强大的底盘调教能力和四轮悬架控制能力。

云辇-C系统已经在部分比亚迪汉、唐和腾势D9上搭载，后期将会通过OTA继续推送。云辇-A则在腾势N7上首发，而云辇-P则会在仰望U8上首发搭载。