北京轨道交通M101线
(资料图片仅供参考)
一期工程环境影响报告书
近日发布
正在建设的城市副中心站
将实现城际铁路、地铁换乘
还规划有运河码头、公交接驳线路
未来,这里将成为
交通方式最齐全
绿色出行比例最高
的综合交通枢纽
北京轨道交通M101线一期工程示意图
目前北京城市轨道交通
运营里程达807公里
很多站点不止两线交会
随着轨道交通建设进入第三期
未来还会有哪些超级换乘站?
来看一图读懂
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北京城市副中心站
北京城市副中心站综合交通枢纽位于城市副中心核心区,地下建筑面积约128万平方米,站台规模8台14线,是推进京津冀协同发展的标志性工程。
该枢纽将成为亚洲最大的地下综合交通枢纽,同时,也是首都北京新门户,城市副中心未来的交通中心、活力核心。
项目建成后,市民在地下即可搭乘高速铁路,走上地面又能进入到办公、商业、公寓、酒店等多种服务空间。
北京城市副中心站综合交通枢纽属于超大、超深、超宽地下工程。
6月7日凌晨,该工程01标段站房核心区地下候车层结构完工,正式转入地下三层站台层结构施工,将向最深处37米的目标挖掘。
按照计划,该工程将于2024年底主体结构完工。
来源:北京通州发布
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