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2月19日，智车派了解到，蔚来长三角城市群高速换电网络累计布局100座换电站。值得注意的是，该网络连接江浙沪皖4省市，覆盖G15沈海高速、G50沪渝高速、G3京台高速等多条主要高速公路。

截至今日，蔚来已在全国累计建成348座高速公路换电站，完成5纵3横8大城市群高换电网络布局：

5纵是指：G1京哈高速、G2京沪高速、G4京港澳高速、G5京昆高速、G15沈海高速；

3横是指：G50沪渝高速、G30连霍高速苏陕段、G60沪昆高速沪湘段；

8大城市群是指：京津冀城市群、长三角城市群、大湾区城市群、成渝城市群、山东半岛城市群、长江中游城市群、关中城市群、中原城市群。

数据显示，目前蔚来在中国市场已累计建成换电站1313座、充电站2336座，接入第三方充电桩超63万根，累计为用户提供超1800万次换电服务。

在NIO Day 2022上，蔚来发布了500kW超快充桩。该超充桩单桩最大功率500kW、最大电流660A，从10%充至80%，400V车型最快仅需20分钟，800V车型最快仅需12分钟。

根据规划，2023年蔚来计划在国内市场累计建成1700+座换电站，超20000根充电桩，并开始部署第三代换电站和500kW超快充。到2025年底，蔚来将全面建成在中国的9横9纵19大城市群的高速换电网络。

今年1月份，蔚来交付新车8506辆，其中第二代技术平台ET7、ES7和ET5三款车型交付量占当月总交付数的85.6%。截至目前，蔚来新车已累计交付29.8万辆。