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智能汽车由软件定义，这是目前汽车行业的共识。不过，未来的智能汽车具体究竟是什么样子现在还比较朦胧，因此需要行业先制定一个标准。

11月11日消息，在近日举行2022中国汽车论坛-“开放、协同，软件定义汽车生态圈的新生态”主题论坛上，中国汽车工业协会软件分会正式发布了《软件定义汽车产业生态创新白皮书1.0》，其目的是推动形成产业共识，共同做大做强智能汽车产业链。

软件定义汽车白皮书1.0发布

这份白皮书提出了几点具体建议，其中包括：

设备抽象层：实现设备与端口的解耦，屏蔽硬件功能差异和厂家差异，该层接口由行业组织与企业联合定义，并实现标准化；

基础平台层：实现基础软件与硬件解耦，屏蔽设备与驱动差异，该层由基础平台供应商主导实现；

原子服务层：实现服务与平台解耦，提升软件复用性，该层接口由行业组织与企业联合定义并标准化；

应用/组合服务层：由整车厂主导，聚焦终端用户体验，实现应用与服务解耦，应用跨车型复用。

另外，中汽协软件分会SDV工作组专注SDV服务化软硬件接口，以API接口标准为纽带，实现不同厂商不同产品的互联互通与协同创新，构建开放共赢的软件定义汽车新生态。