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进入11月后，以理想、蔚来和小鹏为主的造车新势力车企都披露了10月的交付成绩单。总体的情况都在呈现上涨趋势，其中哪吒汽车则以18016辆的交付成绩位居10月交付榜第一名，蔚来、理想也都销量过万。

而且相关业内人士表示，各个车企为完成年度交付的目标，基本都会在第四季度陆续进入交付的冲刺阶段，强化加速在手订单的消化能力，所以预计新增订单以及交付量有望创造新高。

造车新势力

但在一众车企中，小鹏汽车的表现有点不尽如人意。哪吒、蔚来、理想等造车新势力的10月同比增幅均有大幅增长，最低的理想也有31.4%的增幅。但小鹏汽车却产生-49.7%的负增长，或许是因为P7的车型相对较老，而P9所展现出的吸引力不尽如人意。而关于小鹏G9，此前小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏表示：“当前，小鹏G9的物流运输和交付整备工作已全面到位。10月27日，小鹏G9正式开启规模交付。11月起，G9的产量将稳定爬坡，我们将加速交付G9到更多用户手中，并推动整体交付量持续提高。”或许年终冲刺的第四季度，小鹏能够触底反弹，呈现出不一样的交付表现。

小鹏G9

总体来说，由于新能源补贴政策的年底退坡，部分地区在明年对于增程式或插混式车型不再发放新能源车牌和由疫情所积压的订单有望随着疫情的缓解而得到释放等这类情况，能够对于各车企第四季度的订单与交付能够起到促进作用，其中尤以增程式与插混车型为主。或许造车新势力会在年终创造更好的交付情况。