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继代理模式在英国取得成功之后，这家豪华汽车制造商将扩展到其本土市场。据《汽车新闻》报道，梅赛德斯-奔驰计划在其本土市场德国启动直销模式，而这仅是在关键的英国实施新系统几周后的结果。

在英国实施直销概念之前，该汽车制造商在包括奥地利和南非在内的多个地区测试了这一想法。2021年，梅赛德斯表示已与其欧洲经销商达成协议，该公司将转向新的销售模式。

当时，该公司的销售主管BrittaSeeger表示，该奢侈品牌的目标是在今年年底之前通过直销模式销售超过一半的欧洲存货。

梅赛德斯首席执行官康林松(OlaKallenius)表示，此举对公司的未来非常重要。“你把自己从批发商变成了零售商。它改变了你经营业务的整体态度，”他说。

特斯拉在美国长期采用直销方式，尽管很多经销商和监管机构反对。不过，这并没有阻止特斯拉寻找漏洞。

从新模型中获益最多的是客户。公司(在本例中为梅赛德斯)不仅省钱，而且潜在买家也不必担心被利用。这很可能会消除经销商过高加价的讨厌做法。

不过，零售商不会陷入困境。在直销模式下，他们将充当代理人，为客户服务，并解决任何需求和疑虑。每售出一辆车的利润可能会减少，但各个经销商将不必忍受与经营传统经销商相关的其他成本。

“如果客户决定要购买梅赛德斯，通常他们会在几家经销商处货比三家。你从卖价转向卖车，这在高端市场应该是这种情况，”Kallenius说.例如，这将使购买EQSSUV成为比目前更愉快的体验。

遗憾的是，这家总部位于斯图加特的汽车制造商在美国试用该系统的可能性很小。这位首席执行官表示，当地特许经营法不太可能转向直销模式，但该公司已与美国经销商达成另一项协议。客户现在可以直接从梅赛德斯购买无线更新，尽管是与零售商“合作”。

竞争对手宝马公司也认为代理方法是可行的方法，但与梅赛德斯一样，没有计划在美国引入这种方法。