(资料图片仅供参考)

如果您将奥迪R8/兰博基尼Huracan的5.2升V10发动机调至1100马力，然后去掉车顶和内饰，用自制的车把转向系统和轻质碳纤维车身取而代之，会怎样?好吧，你会成为斯洛伐克的EnglerAutomotive，并且你会负责世界上第一个“SuperQuad”。SQ本周末在英国的SalonPrivé竞赛活动中首次亮相。

如上所述，据称Desat后部的奥迪V10发动机可产生1100马力;比兰博基尼的HuracanSTO多460。我们很想知道这是如何完成的，但细节很少。搭配七速双离合变速器(可能来自R8)，V10可以在2.5秒内将2425磅的SuperQuad加速到60英里，最高时速可达217英里/小时，前提是骑手可以坚持下去。

由于取消了玻璃和座椅以及安全性，大功率和降低的重量使Desat以1hp/1kg的功率重量比进入稀有的“1:1俱乐部”。恩格勒说。

目前还不清楚到底有多少奥迪潜伏在碳纤维外衣下面，但SuperQuad保留了R8的轴距、前灯和尾灯，所以我们打赌下面有一辆经过重大改装的R8Spyder。

如果这一切看起来像是一个10岁孩子的想象力的产物，那是有充分理由的，因为“EnglerAutomotiveLimited的创始人维克多·恩格勒(VictorEngler)从10岁起就梦想制造自己的汽车，从一开始他的愿景就是一直很清楚。”我们敢打赌，自最初的设计以来，变化不大。