导 读

近期本市轨道交通客流已经恢复到本轮疫情前的72%，地面公交客流环比上周增加近42%，

(相关资料图)

1月8日起，北京地铁、公交取消乘客测温！

公交地铁客流变化会带来哪些影响？

车辆和场站消杀方面，又有怎样的举措？

北京交通广播《一路畅通》“治堵大家谈”系列节目，特邀北京公交集团基建行政部业务主管刘伯伟、北京市地铁运营有限公司运营服务管理部部长张文强、北京京港地铁有限公司安全及质量总管侯树民，来和大家聊聊北京公交地铁防疫措施的相关情况。

公交地铁客流明显回升

目前随着疫情防控政策的松动，公交地铁客流明显回升。近期本市轨道交通客流已经恢复到本轮疫情前的72%，地面公交客流环比上周增加近42%，运输车辆和场站各项消毒措施将持续严格落实。

北京公交集团基建行政部业务主管刘伯伟介绍，随着复工复产返岗政策的明确，地面公交客流较上周有所提高，本周环比上周同期增加了41.56%。近期公交集团将持续关注并研判客流变化，结合客流的变化情况统筹线路运力安排，并根据客流出行特点适时采取各种措施，及时调整线路运力投入，满足市民出行需求。

北京市地铁运营有限公司运营服务管理部部长 张文强介绍，在此次疫情期间，北京地铁的客流量呈现较大程度的波动。自11月21日起出现大幅度下降，下降至最低仅100万人次，近一个月客流低位运转。结合复产复工客流增长需求，12月20日（周二）起，各线客流逐步恢复。

12月29日，全线网客运量为604.0万人次，比上周增长61.68%，恢复至本轮疫情前（832万人次）72%，比去年同期下降40.23%；地铁公司所辖线路客运量为593.1万人次，比上周增长62.04%，恢复至本轮疫情前（666万人次）89%，比去年同期下降41.26%。

与10月31日相比，首都机场线客流已超过疫情前水平，亦庄线、昌平线恢复比例较高已经接近80.0%；城区线路基本恢复比例在72%-75%；2号线、6号线、10号线目前恢复比例相对较低为69%。

北京京港地铁有限公司安全及质量总管 侯树民介绍了京港地铁下属线路恢复情况。

公交地铁取消测温

消杀工作依旧一丝不苟

据交通运输部发布的《交通运输部关于落实新型冠状病毒感染“乙类乙管”总体方案，做好交通运输疫情防控和服务保障工作的通知》提到，取消乘客出入客运场站、乘坐公共交通工具测温要求。

直播中，北京市地铁运营有限公司运营服务管理部部长张文强介绍，从2023年1月8日后，两家公司（京港地铁、北京地铁）所辖线路将不再对进站乘车的乘客进行体温测量。

据介绍，地铁方面，目前除机场线外各线已经恢复使用既有双休日和平日列车运行图。车站安检设备、自助售票设备、闸机、楼梯扶手等乘客高频触摸部位以及公共卫生间1小时消毒 1 次；车站出入口、站台、站厅在运营时段4 小时消毒 1 次。

同时，北京地铁运营公司严格执行列车每日消毒“5步法”，也就是对出库列车全面消毒，对折返列车喷洒消毒，对中途不回库列车的车门、扶手、立杆等乘客频繁接触部位擦拭消毒，对回库列车全面彻底消毒以及检修完毕后对检修部位进行清洁消毒。

北京京港地铁有限公司安全及质量总管侯树民介绍，根据疫情防控需要和外部环境温度，车站通风模式采用小新风或全新风通风模式，上线列车采用最大通风量不间断通风或正常通风量不间断通风模式，另外，对客流量较大的线路、车站在运营时段的基础上增加了0.5—1小时的通风时间。

地面公交方面，北京公交集团基建行政部业务主管刘伯伟介绍，北京公交集团近期针对“乙类乙管”政策，将研讨修订疫情防控工作指南，车辆消毒位置包括车内空调出风口、扶手、座椅、地板、司机方向盘、车窗开关把手等易接触位置，场站主要对办公场所、公共区域进行消毒。

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